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Concretagem

Alisadora de concreto (acabadora de piso): quando entrar na laje e como acertar o ponto

PEquipe técnica Prático Locações · Atualizado em out/2026 · leitura de 6 min
Índice
    Alisadora de concreto a gasolina com pás e anel de proteção, usada no acabamento de piso e laje

    A alisadora de concreto entra na laje quando o concreto atinge o ponto de acabamento: firme o bastante para aguentar a máquina, que pesa perto de 90 kg, e ainda plástico o suficiente para as pás alisarem e adensarem a superfície. Acabadora de piso, desempenadeira mecânica e helicóptero de concreto são outros nomes da mesma máquina. Acertar esse momento é o que separa um piso liso e firme de um piso marcado.

    Na Prático, o pedido de alisadora costuma chegar com a data da concretagem marcada e com duas perguntas: se a máquina vem com o prato e quantas a laje pede. Vem com o prato, o disco de flotação, e com as pás de acabamento; quantas, depende da área que a equipe acaba antes de o concreto passar do ponto, como mostra a seção sobre uma ou duas alisadoras.

    Quando a alisadora entra na laje: o teste prático

    O teste usado em obra é simples: pise no concreto. Pelo manual do fabricante da alisadora da frota, a flotação começa quando a marca do sapato fica com 2 a 3 mm de fundo. Se afundar mais, é cedo — o equipamento vai rasgar a superfície. Se não marcar nada, já endureceu demais e o alisamento fica limitado. Em clima quente como o do Recife essa janela encurta: a equipe precisa estar pronta antes do ponto chegar. Na laje, os sinais aparecem nesta ordem:

    O que a laje mostraO que fazer
    Água brilhando na superfícieesperar: alisar com essa água por cima prende a água e enfraquece a capa
    A bota afunda mais de 3 mmesperar e repetir o teste em intervalos curtos
    Brilho sumiu e a pegada fica com 2 a 3 mmentrar com o prato, na flotação
    Laje firme depois da flotaçãotirar o prato e começar o acabamento com as pás
    Não marca maispassou do ponto: o alisamento rende pouco

    As etapas do acabamento mecanizado

    EtapaFerramenta na alisadoraO que faz
    1. Flotaçãoprato (disco de flotação) encaixado sob as páscorta os altos, fecha os baixos, embute a brita da superfície
    2. Desempenopás quase planas, com até 5° na primeira passadaadensa e uniformiza a nata da superfície
    3. Queimapás em ângulo maior, passadas cruzadasdá densidade, brilho e resistência ao desgaste

    Entre uma etapa e outra o concreto continua endurecendo — as passadas seguintes usam mais ângulo de pá e mais velocidade. O ângulo se ajusta na alavanca em pequenos passos, com a máquina rodando, porque cada trecho da laje endurece num ritmo: o que pega sol e vento firma antes da parte na sombra. As passadas cruzadas (cada demão perpendicular à anterior) evitam ondulação no piso.

    Defeitos no acabamento do piso: causa e como evitar

    DefeitoCausa provávelComo evitar
    Superfície rasgada ou desniveladaentrar cedo demaisesperar a pegada de 2 a 3 mm
    Capa fraca, que descasca depoisalisar com água por cima, a que sobe do concreto ou a jogada para “ajudar”esperar a água sumir; o fabricante admite só um pouco de água, com brocha, em ponto que endureceu demais, e avisa que a máquina escorrega no molhado
    Marca circular que não saimáquina girando parada no concreto moledesligar a cada parada, sem deixar a máquina rodando no mesmo ponto
    Ondulaçãopassadas sempre no mesmo sentido, braço torto ou pás desiguaispassadas cruzadas; se a máquina oscilar, pare e avise a Prático
    Fissurasol e vento secando a lajecura úmida logo depois da queima

    A borda e os cantos, onde o equipamento não alcança, são acabados com desempenadeira manual.

    Uma ou duas alisadoras: a conta da janela

    A alisadora da frota é a simples, conduzida a pé: um operador, guidão com acelerador e cerca de 90 cm de diâmetro de trabalho. Ela cobre laje residencial, contrapiso de concreto e galpão de pequeno e médio porte. O número de máquinas sai da área que a equipe acaba dentro da janela do concreto, não da área total da obra: numa laje grande concretada em setembro, a obra levou duas alisadoras e a régua vibratória de 3 m na mesma entrega, combinada para a primeira hora da manhã. Com o ponto chegando cedo no calor, a máquina tem de estar na obra antes dele.

    Depois da queima: a cura decide a durabilidade

    O piso queimado que a alisadora entrega só dura se a cura for respeitada: superfície úmida (ou agente de cura) nos primeiros dias e tráfego pesado segurado. De nada adianta uma queima perfeita se a laje seca rápido demais no sol do Recife e fissura. Combine o plano de cura antes da concretagem — é a parte que não aparece, mas responde pela vida útil do piso.

    Disco de flotação (prato) e pás: quando trocar

    A alisadora trabalha em dois modos. Com o prato, o disco de flotação, ela “flutua” sobre o concreto no início do ponto: espalha o peso da máquina, corta os altos, preenche os baixos e embute os agregados da superfície. Quando a laje firma, o manual manda tirar o prato e limpar a placa de comando e a saia de proteção da nata recolhida antes de seguir só com as pás de acabamento. Aí o ângulo entra em cena: até 5° na primeira passada, crescente a cada demão na queima. Ângulo alto cedo demais marca o piso; ângulo baixo tarde demais não adensa — o operador experiente ajusta pelo som e pelo rastro da pá.

    A sequência de uma concretagem que termina bem

    O acabamento mecanizado é a última etapa de uma ordem que começa cedo:

    1. lançamento e vibração do concreto;
    2. nivelamento com a régua vibratória ou o sarrafo: o nível sai aqui, e não da alisadora;
    3. espera vigiada do ponto, com o teste da pegada em intervalos curtos;
    4. flotação com o prato;
    5. demãos de queima com as pás, cruzadas, até o brilho;
    6. bordas e cantos acabados à mão, em paralelo;
    7. cura, logo depois da queima.

    O cronograma precisa prever também a iluminação pronta — em laje grande o ponto não escolhe hora, e acabamento de madrugada é rotina de quem concreta área extensa no calor.

    Perguntas frequentes

    Alisadora substitui o sarrafeamento?

    Não. O sarrafeamento (régua) nivela o concreto logo após o lançamento; a alisadora entra depois, no ponto de acabamento, para adensar e alisar. Uma etapa não substitui a outra.

    Serve para qualquer laje?

    Serve para laje, contrapiso de concreto, galpão e piso industrial em área aberta ou bem ventilada. Em subsolo e garagem fechada, não: o motor é a gasolina e o escapamento solta monóxido de carbono. Em ambientes muito pequenos ou cheios de recorte, o rendimento cai e o acabamento manual pode compensar mais.

    Quanto tempo depois da concretagem a alisadora entra?

    Depende do traço, da temperatura e do vento — por isso o teste da pegada vale mais que o relógio. No calor do Recife a janela chega mais cedo do que a equipe costuma esperar.

    A alisadora corrige piso desnivelado?

    Não — nivelamento é serviço da régua, no concreto fresco. A alisadora adensa e alisa a superfície no ponto de acabamento; desnível grande que sobrou do sarrafeamento ela não conserta.

    Serve para contrapiso convencional (farofa)?

    Não. O contrapiso semisseco é desempenado à mão. A alisadora trabalha no concreto plástico no ponto de acabamento — outra técnica, outro material.

    Dá para alisar o piso depois de pronto?

    Com a alisadora, não: ela só trabalha no concreto fresco, no ponto. Piso já endurecido se acerta com desgaste, na lixadeira para concreto, ou com polimento, na politriz de piso.

    Para dimensionar o concreto da laje, veja o guia do traço de concreto por betoneira.

    Concretagem marcada e acabamento por definir?

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    veja a alisadora de concreto para locação em Recife

    P
    Equipe técnica Prático Locações
    Quem escreve é quem entrega e dá suporte na obra: +13 anos de locação em Recife e RMR, +270.000 peças entregues em obra, 5,0★ no Google (258 avaliações).

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